需要说明的是，通报1999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。
面额数字造型作倾斜处理后，人2人视觉效果更活泼、富有动感，更加突出和醒目。为适应人民币流通使用的发展变化，小客更好维护人民币信誉和持有人利益，小客提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。
2019年版20元、标作10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。面额数字轮廓线的粗细变化，年受理强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。如有必要，通报发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。
发行日前，人2人组织中国人民银行分支机构开展社会商用现金机具摸底清查工作。左侧增加装饰纹样，小客调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。
2019年版20元、标作10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。
图片来自央行网站为什么要发行2019年版第五套人民币50元、年受理20元、年受理10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币？对此，中国人民银行介绍，1999年10月，根据中华人民共和国国务院令第268号，中国人民银行发行了第五套人民币。因此，通报随着各项运营收入的不断增加，其化解债务的能力也会不断增强，从而确保铁路债务不发生风险，尤其是系统性风险。
静态地看，人2人铁路的运营效益还没有达到预期效果，还无法满足偿还本息的需要。同时，小客还能通过调动社会资本的积极性和引入更加灵活的管理方式，使铁路的运营效率更高、运营效益更好。
高铁在改变人们出行方式的同时，标作一方面，标作产生了巨大的经济社会效益，另一方面，围绕大规模高铁项目投资带来的负债问题的讨论也时有耳闻，甚至有少数声音将其臆测为冲撞中国经济发展的灰犀牛。一旦铁路部门启动混合所有制改革，年受理就能引进大量社会资本。